Ammu pole kirjutanud, mõtlesin, et panen natuke kirja, mis on toimunud. Tegelikult sai 2017 hooaeg juba jaanuaris alguse, aga ei ole saanud mahti kirjutada.
Esimene võistlus oli juba 21. jaanuaril Vasalemmas, kus juhendasin 11-aastast Andre Juhet. Rada oli kohati jääs, kohati kuiv kruus, mis pigem oli kõva nagu betoon, aga jah, päris keeruline oli pidamist leida. Hommikul jalutasime Andrega raja kaks korda läbi, et saada korralik ettekujutus, mis trajektoori sõita ja kus asetseda pidurdusel. See oli esimene kord, kus istusin kõrval legendita ja tegelesin rohkem sõidu juhendamisega, oli päris huvitav. Andre oli tubli, nooruslikku julgust jagus. Ainsateks muredeks olidki käiguvahetus ja kohati varajane pidurdus, aga oskused olid ikka kõvasti paremad, kui oskasin oodata.
Saime peaaegu puhtalt võistluse läbi, kuni kolmanda ringi viimase kurvini, kus Andre tahts ise käsipidurit tõmmata (muidu kasutasin mina seda vajadusel korigeerimiseks) ja riivasime
betoonplokki, kuid autol ainult pisivigastused ja saime ilusti lõpuni. Kokkuvõttes oli tore kogemus.
Foto: Margusefoto.eu
Järgmine võistlus oli veebruaris ja Pandivere rahvarallil, mis toimus seekord vabariigi aastapäeval ehk 24.02. Kohale läksime juba 23. ja ööbisime Andri juures, et hommikul saaks ikka kauem magada. Olud olid nii ja naa, enne võistlust oli kõvasti sula, kuid ralli ajaks tegi ikka külma ka - tõotas tulla huvitav võistlus. Kuna Janariga olime ka Saaremaa rahvarallil koos, oli auto ja sõitja tuttavad. Siiski kartsin, et tulemus just väga hea tulla ei saa, kuna libedas võimsa M3ga on suht keeruline. Kuid eks läksimegi nautima.
Foto:Remo Kuningas
Esimene katse oli kohe vanas karjääris ja Janarile tuttav koht, niisiis saime sealt kohe hea aja kirja. Janar sõitis kogu hommikupooliku väga hästi, rehv pidas ka korralikult ja nii olimegi esimeseks serviceks oma klassis esikohal. Alguses see küll üllatas mind, kuid samas Janari sõit oli puhas ja kiire ning tundus loogiline. Plaan oli kohe, et sõidame oma sõitu ja see õnnestus ideaalselt. Käis küll tihe rebimine erinevate konkurentidega ja ühes slaalomis ka korra tagurdasime, kuid suutsime oma kohta kuni lõpuni hoida ja tulemuseks oma klassi võit. See küll ei tulnud lihtsalt, vaid ka veel viimasele katsele minnes oli veel tihe rebimine esikoha nimel. Nimelt oli vahe Kasari/Nõlvakuga ainult kaks sekundit. Kuid viimasel katsel tabas neid ebaõnn ja nad tabasid puud sisekurvis, millest oli äärmiselt kahju. Kuid seda võitu poleks päeva alguses küll oodanud, mis nüüd tähendab, et kahest Pandivere stardist mõlemast võit.
Foto: Ivar Veelmaa
Peale Pandiveret oli nüüd pikk paus, ainult paar legenditrenni Janiga. 1. aprill toimus Kehalas AG karikas, kuhu läksin appi Alarile, kes oli BMW-ga seal. Kuna Heiti oli ka oma EVO X-iga kohal, siis istusin kahes autos - sai kõvasti sõita, loksuda ja hüpata. Kuigi ilm oli kehv ning lõpuks rada lagunes, oli siiski tegemist laheda päevaga. Kokkuvõttes oli Alari oma klassi neljas ja Heitiga õnnestus finaalis sõita esikohale.
Edasised plaanid on hetkel veel lahtised, kuna porgandil on uus kodu ja suures rallis vist kaasa ei tee. Tallinnas ja Harjus viskan kõigile tuttavatele näppu raja ääres ja kindlasti sõidan ka läbi kõik rajad.
Rahvaralli hooaja teen kindlasti kaasa ja mais tahaks juba Narvas autosse istuda, kuigi enne seda saan Andret Haapsalus juhendada :)
